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膜結(jié)構(gòu)自行車棚
占地面積就是陰影面積，算的垂直面積。平頂式膜結(jié)構(gòu)車棚的話偶爾為了方便計算會采用占地面積的方式來計算，但是大多數(shù)仍是采用展開面積來計算。
1、按占地面積
占地面積就是陰影面積，算的垂直面積。平頂式膜結(jié)構(gòu)車棚的話偶爾為了方便計算會采用占地面積的方式來計算，但是大多數(shù)仍是采用展開面積來計算。
2、展開面積
展開面積計算的是特異型膜結(jié)構(gòu)車棚膜布展開的實際面積。由于張拉膜是鋼索從邊上穿過，拉出幾個角并固定在不同的高度之上，會形成高低落差，這樣的落差看起來是很美妙的，相對的展開面積就會大很多，因此一般來說膜材的面積會按照展開面積來計算，畢竟這個才是膜材的實際使用面積。
做一個膜結(jié)構(gòu)車棚首先要考慮的就是膜材的面積，其次是膜材設(shè)計方案和材質(zhì)的價格。膜材的種類有很多種比如：PVC膜材、PVDF膜材、PVF膜材等，不同的材料價格也是影響價格的重要因素，材質(zhì)越貴其綜合報價也會越高。
1.耐用性：由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬不可比擬的。有的車棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動，毫發(fā)不損。
2.藝術(shù)性：除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。
3.經(jīng)濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
5.耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。
1、基礎(chǔ)工程或主體結(jié)構(gòu)施工完成后，進(jìn)行安裝膜支撐結(jié)構(gòu)，并完成部分油漆修補和耐火處理等。
2、測量支承結(jié)構(gòu)及連接節(jié)點的幾何并與設(shè)計值比較，對找形結(jié)果進(jìn)行修正；根據(jù)修改后的形狀進(jìn)行切割設(shè)計，對薄膜表面進(jìn)行加工。如果在支撐結(jié)構(gòu)之前完成了薄膜表面處理，則應(yīng)采用其他方案來糾正偏差，例如替換連接器的規(guī)格。
3、將加工好的膜結(jié)構(gòu)汽車棚成品按施工組織設(shè)計的要求折疊、包裝，并做好標(biāo)示；運輸至安裝現(xiàn)場；
4、清理現(xiàn)場，在地面鋪墊保護材料；向工人講解工序及分工；展開膜面，進(jìn)行如在膜面打孔、穿鋼索、安裝膜角節(jié)點板或膜夾板等準(zhǔn)備工作；在支承結(jié)構(gòu)上綁扎繩網(wǎng)以臨時支承展開的膜面；
5、準(zhǔn)備工作就緒后，垂裝機械就位，垂裝并對膜結(jié)構(gòu)汽車棚角點作臨時固定；
6、逐步均衡張拉，給膜面施加預(yù)張力；
7、對邊角及起皺處進(jìn)行局部張力調(diào)整，膜面及節(jié)點固定，雨水系統(tǒng)及擋水罩安裝完成。
8、清洗內(nèi)外膜表面。
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